Ao determinar a retomada do Pis/Cofins sobre o preço cobrado nos combustíveis, o Governo Federal demonstrou ter responsabilidade com a constituição, economia verde e a responsabilidade fiscal do país.

Isso porque, o art. 225 da Constituição Federal, garante o diferencial de imposto efetivo entre gasolina e etanol, o que irá estimular o consumo desse biocombustível renovável em detrimento do fóssil, que é mais poluente.

Vale lembrar que em um cenário em que Mato Grosso ocupa o posto de terceiro maior produtor de etanol do Brasil, o incentivo ao consumo desse produto acarreta na geração de empregos e desenvolvimento para toda a população mato-grossense.

Com isso, esperamos agora que esse alinhamento na política de responsabilidade fiscal do Executivo Federal possibilite também a retomada de taxas de juros mais atrativas para que, assim, novos investimentos possam ser aplicados pelo setor.

Ótima decisão do Governo Federal, em especial dos Ministros da Fazenda, Minas e Energia e Agricultura, bem como da equipe técnica. É importante para o país que o Poder Executivo se dedique com afinco para chegar a resoluções como essa, que impactam positivamente em todas as cadeias da economia brasileira.

Medida Provisória nº 1.163, 28 de fevereiro de 2023.

O Sindalcool promoveu um encontro entre representantes dos seus associados, reunindo as áreas de Segurança do Trabalho, Manutenção e Produção, Recursos Humanos, Sustentabilidade e Meio Ambiente.

📝 As atividades realizadas levantaram as demandas mais urgentes do setor, promovendo discussões afim de identificar os desafios e construir projetos em conjunto para um melhor desenvolvimento do setor. Além de ser uma ótima oportunidade para troca de experiências entre as empresas participantes.

🧩 O workshop foi promovido pelo Sindalcool em parceria com o Instituto Senai de Tecnologia e Senai MT.

Grupo Barralcool
Destilaria Novo Milênio
Usimat
Destilaria Buriti
FS Fueling Sustainability
ALD Bioenergia Deciolândia S/A

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Enquanto o mundo debate o que precisamos fazer para diminuir a emissão de gases de efeito estufa, e amenizar o aumento da temperatura no planeta, o etanol já cumpre um papel primordial na agenda de transição energética do Brasil.

No Brasil, que possui uma frota majoritariamente FLEX, temos um motor à combustão menos emissor do que o carro elétrico europeu, que possui matriz energética de carvão mineral ou gás natural.

Para apresentar essa realidade, a diretora do Sindicato das Indústrias de Bionergia de Mato Grosso, Lhais Sparvoli, falou sobre o assunto no painel “As perspectivas para a bioenergia no Brasil”, organizado pelo Ministério do Meio Ambiente Brasileiro durante a COP 27, realizada no Egito.

“Não podemos analisar apenas a emissão final, mas considerar o ciclo total, de onde está vindo essa energia elétrica que vai abastecer o carro. O Brasil já tem a solução para transporte e energia limpa. Muito se discute sobre o que será feito para atingir metas de descarbonização até 2050. O etanol já é parte da solução, assim como toda essa indústria de bioenergia”, afirmou Sparvoli.

Também participaram do debate a Gerente Executiva de Sustentabilidade da Copersucar, Beatriz Milliet, o Diretor de Sustentabilidade da Combio e Roberto de Carvalho Véras, e o Diretor do Departamento de Biocombustíveis do Ministério de Minas e Energia, Fabio Vinhado da Silva.