O Bioind-MT cumprimenta o deputado federal Zé Vitor (PL/MG) pelo relatório apresentado ao *Projeto de Lei 2159/2021* (Lei Geral do Licenciamento Ambiental) que moderniza as normas de licenciamento ambiental no país. O parlamentar demonstrou sensibilidade ao ouvir os diversos setores da sociedade e habilidade técnica ao construir um relatório equilibrado, que concilia produção e preservação ambiental.

Modernizar o licenciamento ambiental é essencial para dar mais segurança jurídica, agilidade nos processos e garantir rigor na proteção ao meio ambiente. O Brasil precisa de normas claras e eficientes para continuar sendo referência em produção agroindustrial com responsabilidade socioambiental.

Acreditamos que o novo marco é um passo importante rumo a um Brasil mais sustentável e competitivo.

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Com a elevação da mistura de etanol na gasolina de 27% para 30%, a produção de etanol de milho ganha ainda mais protagonismo na matriz energética brasileira. E Mato Grosso está na dianteira desse movimento.

O diretor executivo, Giuseppe Lobo falou ao NP agro sobre a expansão acelerada do setor no estado, que continuará a receber investimentos nas próximas duas safras. Na safra 2024/25, foram produzidos 5,6 bilhões de litros de etanol de milho, e esse número tende a crescer, junto com o uso de biogás, biometano e coprodutos como o DDG, agora com mercado aberto na China e a perspectivas de embarques ainda em 2025.

Crescimento sustentável, inovação e novos mercados, como o SAF (aviação), estão no radar do Bioind e das usinas associadas, que seguem investindo em rastreabilidade e responsabilidade ambiental.

📌 Confira a matéria completa: https://www.npagro.com.br/materias/cenario-positivo-para-a-producao-de-etanol-de-milho-em-mato-grosso/

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Enquanto cresce a preocupação com a qualidade dos combustíveis no Brasil — em 2024, mais de 643 mil veículos foram afetados por combustível adulterado, segundo o Instituto Combustível Legal (ICL) —, o etanol segue como uma solução confiável, sustentável e de impacto positivo para a economia e para o meio ambiente.

A safra 2024/25 fechou com 2,8 bilhões de litros em estoque, acima da média das últimas cinco safras, garantindo uma oferta confortável para o mercado.

Além disso, o biocombustível segue economicamente competitivo frente à gasolina em Mato Grosso, com uma paridade média de 64,54%, de acordo com levantamento da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis).

Acesse o relatório completo abaixo e confira todos os dados do mercado de etanol em Mato Grosso.

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A nova previsão do Departamento de Agricultura dos Estados Unidos reduziu a estimativa da safra de milho do país de 300 para 277 milhões de toneladas, abaixo das expectativas iniciais.

Segundo Giuseppe Lobo diretor executivo da Bioind, o cenário abre espaço para o avanço das exportações brasileiras, tanto do grão quanto de coprodutos como o DDG.

Em entrevista ao canal CNBC, ele destacou que Mato Grosso pode ultrapassar 50 milhões de toneladas de milho nesta safra, o que fortalece a competitividade do estado não só como fornecedor de grãos, mas como referência em etanol de milho no Brasil.

“O Mato Grosso é o maior produtor de etanol de milho no Brasil. Produzimos quase 80% de todo o etanol de milho nacional, com um volume recém-anunciado de mais de 5,6 bilhões de litros. Para se ter uma ideia, o Brasil produz cerca de 8 bilhões. Então, o Mato Grosso corresponde a uma fatia de quase 80%.”

👉 Confira a entrevista na íntegra: https://www.youtube.com/watch?v=9qB5-DXWEXMhttps://lnkd.in/drjYPqsP

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A projeção é do presidente do Bioind, Silvio Rangel, com base no ritmo de crescimento do setor: na safra 2024/25, o Estado produziu 6,7 bilhões de litros, alta de 17,09% em relação ao ciclo anterior, um resultado muito acima da média nacional, de 3,65%.

Com 15 usinas em operação e mais duas em construção, Mato Grosso deve alcançar 7 bilhões de litros já na próxima safra, podendo atingir 14,35 bilhões por volta de 2033/2034. “Mato Grosso já é campeão em soja, milho, algodão e bovinos. Agora é o momento da agroindústria”, afirma Rangel.

Para sustentar esse avanço, o presidente destaca a urgência de ampliar a infraestrutura logística, com destaque para o etanolduto. “Passa a ser muito importante para entregar ao consumidor um produto com custo menor”, completa.

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